Với tốc độ đô thị hóa nhanh chóng và sự phát triển của công nghệ giao thông thông minh, các phương tiện giao thông và quản lý phương tiện truyền thống đã dần bộc lộ những nhược điểm như hiệu quả thấp, chi phí lao động cao và hiệu suất thời gian thực kém. Trong bối cảnh này, đầu đọc RFID tần số cực cao dựa trên công nghệ Internet vạn vật đã dần đi vào tầm nhìn của mọi người và trở thành một hỗ trợ kỹ thuật quan trọng để hiện thực hóa giao thông thông minh. Bài viết này sẽ đi sâu vào các kịch bản ứng dụng điển hình, ưu điểm kỹ thuật và xu hướng phát triển của đầu đọc RFID tần số cực cao trong quản lý phương tiện và giao thông.
RFID tần số cực cao (Ultra-high Frequency Radio Frequency Identification) là công nghệ nhận dạng tự động không tiếp xúc, tần số hoạt động thường nằm trong khoảng từ 860MHz đến 960MHz, khoảng cách nhận dạng lên đến 10 mét hoặc thậm chí xa hơn. So với RFID tần số thấp và tần số cao, RFID UHF có khoảng cách đọc xa hơn, tốc độ truyền dữ liệu nhanh hơn và khả năng chống nhiễu mạnh hơn, đặc biệt phù hợp với các tình huống cần nhận dạng nhanh và quy mô lớn như đường cao tốc, giao thông đô thị, bãi đậu xe thông minh và các lĩnh vực khác.
Hệ thống RFID UHF chủ yếu bao gồm ba phần:
Thẻ điện tử (Tag): được lắp trên xe hoặc vật thể, chứa chip có thể đọc và ghi được;
Đầu đọc (Reader): có nhiệm vụ gửi tín hiệu tần số vô tuyến và nhận dữ liệu phản hồi từ thẻ;
Ăng-ten (Antenna): thực hiện chức năng truyền và thu sóng điện từ.
2.1 Hệ thống ETC
Hệ thống ETC là một trong những ứng dụng giao thông sớm nhất và được sử dụng rộng rãi nhất của công nghệ UHF RFID. Bằng cách lắp thẻ điện tử RFID trên kính chắn gió của xe, đầu đọc trên cổng ETC có thể hoàn tất quá trình đọc và khấu trừ thông tin khi xe chạy qua với tốc độ cao, thực hiện việc đi qua không có rào cản.
Ưu điểm ứng dụng:
Các phương tiện không cần phải dừng lại, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả giao thông;
Ghi lại thời gian và lộ trình ra vào xe theo thời gian thực, cải thiện độ chính xác của dữ liệu;
Giảm chi phí thu phí thủ công và giảm rủi ro giao dịch tiền mặt;
Giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn đường bộ hiệu quả.
Trường hợp áp dụng:
Kể từ khi Trung Quốc thúc đẩy hệ thống ETC vào năm 2019, các làn đường ETC đã được triển khai rộng rãi trên các xa lộ trên khắp cả nước và hiệu quả giao thông đã tăng hơn 30%, trở thành nền tảng quan trọng của giao thông thông minh.
2.2 Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thông minh
Đầu đọc RFID UHF được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống đỗ xe thông minh tại các trung tâm mua sắm, khu dân cư, tòa nhà văn phòng và những nơi khác. Bằng cách nhận dạng thẻ RFID trên xe, chúng có thể thực hiện chức năng mở cổng tự động, ghi chép vào ra, đo bãi đỗ xe, tìm kiếm xe ngược chiều và các chức năng khác.
Ưu điểm ứng dụng:
Không cần giám sát thủ công, tự động nhận dạng biển số xe và thông tin chủ sở hữu;
Ngăn chặn hiệu quả tình trạng trộm cắp chỗ đậu xe hoặc trốn xe;
Hỗ trợ tích hợp với các ứng dụng trên điện thoại di động và nền tảng thanh toán điện tử để thực hiện thanh toán không tiếp xúc;
Nâng cao hiệu quả sử dụng chỗ đỗ xe và tối ưu hóa phân bổ nguồn lực đỗ xe.
Điểm kỹ thuật:
Hệ thống này thường được sử dụng kết hợp với công nghệ nhận dạng biển số xe bằng video để cải thiện hơn nữa độ chính xác và độ tin cậy của việc nhận dạng.
2.3 Nhận dạng xe và kiểm soát ra vào
Tại các khu vực khép kín hoặc bán khép kín như khu công nghiệp, cơ quan nhà nước, bến cảng, việc sử dụng đầu đọc RFID UHF có thể tự động nhận dạng và xác minh quyền ra vào của các phương tiện, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý ra vào.
Các tình huống ứng dụng:
Quản lý giao thông xe riêng của nhân viên doanh nghiệp;
Vận chuyển hàng hóa theo lô của xe tải logistics;
Hệ thống điều phối xe container xếp dỡ tại cảng;
Kiểm soát giao thông xe cộ ở khu vực an ninh cao trong đô thị.
Thành phần hệ thống:
Thường bao gồm thẻ RFID UHF, đầu đọc cố định, bộ điều khiển cổng và nền tảng quản lý nền, có thể thực hiện tải dữ liệu theo thời gian thực và giám sát từ xa.
2.4 Hệ thống giao thông thông minh đô thị
Trên đường đô thị, bằng cách triển khai đầu đọc RFID UHF và thiết bị cảm biến, thông tin về lưu lượng xe, tốc độ, khí thải, v.v. có thể được thu thập theo thời gian thực, cung cấp hỗ trợ dữ liệu cơ bản cho việc tối ưu hóa tín hiệu giao thông đô thị, dự đoán tình trạng tắc nghẽn và điều phối thông minh.
Chức năng ứng dụng:
Giám sát và cảnh báo tình trạng đường bộ theo thời gian thực;
Theo dõi quỹ đạo xe bất thường;
Xác định ưu tiên xe buýt;
Hỗ trợ tự động ghi lại các vi phạm giao thông.
Triển vọng ứng dụng:
Kết hợp với 5G, điện toán biên và phân tích dữ liệu lớn, UHF RFID sẽ trở thành cơ sở hạ tầng quan trọng cho "sự hợp tác giữa xe và đường bộ" trong tương lai.
2.5 Hệ thống quẹt thẻ và điều phối phương tiện giao thông công cộng
Mặc dù NFC hoặc RFID tần số cao được sử dụng phổ biến hơn trong tàu điện ngầm và xe buýt, UHF RFID vẫn có những lợi thế đáng kể trong việc điều phối và nhận dạng giữa xe buýt và trạm xe buýt. Ví dụ, bằng cách lắp thẻ UHF ở phía trước xe buýt và triển khai đầu đọc cố định tại các trạm, có thể thực hiện các chức năng như ghi lại tự động việc vào xe và cập nhật tự động các kế hoạch điều phối.
2.6 Hệ thống quản lý và định vị đội xe
Trong các công ty hậu cần, công ty xe buýt và công ty taxi, UHF RFID có thể được liên kết với hệ thống định vị GPS để đạt được sự điều phối và quản lý thống nhất của đội xe. Mỗi xe được gắn với một thẻ số ID độc lập, kết hợp với cổng RFID và dữ liệu quỹ đạo, vị trí, trạng thái, hồ sơ lịch sử, v.v. của xe có thể được nắm bắt đầy đủ.
Các chức năng tiêu biểu:
Tự động thu thập hồ sơ ra vào xe;
Tự động ghi lại các tuyến hoạt động và thời gian lưu trú;
Cơ chế cảnh báo điều động bất thường;
Phân tích dữ liệu giúp tối ưu hóa các quyết định vận hành.
Khoảng cách đọc xa: thường lên tới 3 mét đến 10 mét, phù hợp cho các tình huống nhận dạng tốc độ cao và khoảng cách xa;
Tốc độ nhận dạng nhanh: thông tin được thu thập hoàn tất ngay lập tức, hỗ trợ nhận dạng hàng trăm thẻ mỗi giây;
Đọc nhóm hỗ trợ: có thể xác định nhiều mục tiêu cùng lúc, phù hợp với môi trường xe cộ đông đúc;
Khả năng chống chịu thời tiết tốt: thích nghi với nhiều loại khí hậu ngoài trời, độ ổn định cao;
Tải dữ liệu theo thời gian thực: liên kết với nền tảng nền, hỗ trợ triển khai quy mô lớn và trực quan hóa dữ liệu;
Khả năng mở rộng mạnh mẽ: dễ dàng tích hợp với các hệ thống giám sát video, nhận dạng biển số xe và kiểm soát ra vào hiện có.
Với sự phát triển của các thành phố thông minh và giao thông thông minh, đầu đọc UHF RFID sẽ đóng vai trò ngày càng quan trọng trong quản lý giao thông và phương tiện. Từ việc đi lại ETC đến bãi đậu xe thông minh, từ quản lý đội xe đến quản lý tắc nghẽn đô thị, công nghệ RFID đang thúc đẩy hệ thống giao thông theo hướng hiệu quả hơn, thông minh hơn và xanh hơn. Trong tương lai, với sự trưởng thành hơn nữa của công nghệ và sự mở rộng liên tục của các kịch bản ứng dụng, UHF RFID sẽ bén rễ ở nhiều thành phố và hệ thống giao thông hơn và trở thành hỗ trợ cốt lõi cho việc xây dựng hệ sinh thái du lịch thông minh.
Là một công ty đầu đọc RFID UHF chuyên nghiệp, chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp nhận dạng RFID hiệu suất cao, ổn định và đáng tin cậy cho lĩnh vực quản lý phương tiện và vận tải. Chúng tôi có thể cung cấp thiết bị tùy chỉnh và hỗ trợ kỹ thuật để giúp khách hàng đạt được các mục tiêu quản lý hiệu quả, thông minh và tự động. Chúng tôi nhấn mạnh vào đổi mới công nghệ và các sản phẩm của chúng tôi hỗ trợ nhận dạng từ xa, đọc nhiều thẻ và hoạt động ổn định trong môi trường phức tạp, đây là sự đảm bảo vững chắc cho việc xây dựng các hệ thống giao thông thông minh.